Перспективы формирования рынка газомоторного топлива в Республике Беларусь в аспекте союзного строительства

Рассматривается новое направление белорусско-российского экономического сотрудничества в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Анализируется состояние рынка газомоторного топлива (ГМТ) в Беларуси. По результатам проведенного анкетирования определены проблемы и основные ограничения в этой области. Показана актуальность разработки государственных стратегических документов (концепции, программы) в целях стимулирования использования ГМТ в Беларуси и в перспективе формирования объединённого рынка ГМТ Союзного государства. Обоснованы основные положения перспективной белорусской модели формирования рынка ГМТ, включающие: принцип этапности, начиная с реализации конкурентных преимуществ Беларуси в этой области и обеспечения сопряженности всех структурных элементов рынка; секторальный подход к использованию ГМТ в отдельных сегментах транспортных средств; формирование условий для позиционирования Беларуси как инкубатора и технико-экономического испытательного полигона в области разработки и внедрения новых технологий в применении ГМТ; реализация различных пилотных проектов, демонстрационных зон, технико-экономических испытательных полигонов как точек роста в этой области; запуск механизмов рыночного саморазвития сектора ГМТ на уровне владельцев личного автотранспорта; меры по формированию объединенного рынка ГМТ Республики Беларусь и Российской Федерации. Сделан вывод о потенциальных эколого-экономических эффектах от применения природного газа в качестве моторного топлива в Беларуси в определенных сегментах транспорта, где использование электротранспорта технологически невозможно или экономически неэффективно.

1. Аналитическая справка: «Виды газомоторного топлива» [Электронный ресурс] // Национальная газомоторная ассоциация. – Режим доступа: https://ngvrus.ru/file/info/library/sravnitelnaya-spravka-prirodnogo-gaza-i-sug.pdf. – Дата доступа: 09.11.2023.

2. Использование природного газа в качестве моторного топлива [Электронный ресурс] // Газпром экспорт. – Режим доступа: http://www.gazpromexport.ru/files/Gas_Motor_Fuel_2018_RU.pdf385.pdf. – Дата доступа: 18.12.2023.

3. Люгай, С. В. Научно-технические задачи в области использования природного газа в качестве моторного топлива / С. В. Люгай // Газовая пром-сть. – 2018. – № 1 (766). – С. 14–23.

4. Брижань, В. В. Оценка экономической эффективности от перевода грузового автотранспорта на комприми- рованный природный газ в качестве моторного топлива / В. В. Брижань, С. И. Шиян // Наука. Техника. Технологии (политехн. вестн.). – 2020. – № 2. – С. 300–314.

5. Евстифеев, А. А. Методика определения границы экономической эффективности перехода на природный газ в качестве моторного топлива / А. А. Евстифеев, М. Л. Балашов // Транспорт на альтернатив. топливе. – 2013. – № 2 (32). – С. 4–5.

6. Каравайков, В. М. Комплексная оценка эколого-экономической эффективности использования альтернативного моторного топлива в регионе / В. М. Каравайков, С. В. Гаркушина // Регион. экономика: теория и практика. – 2009. – № 3. – С. 9–14.

7. Шамин, М. В. Оценка экономической и экологической эффективности перевода подвижного состава УФПС Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на альтернативные виды топлива / М. В. Шамин // Моск. экон. журн. – 2020. – № 3. – С. 189–200. https://doi.org/10.24411/2413-046X-2020-10194

8. Экономическое обоснование перевода парка автомобилей на газовое топливо [Электронный ресурс] / Е. Н. Хаматнурова [и др.] // Интернет-журн. «Науковедение». – 2014. – № 6. – Режим доступа: http://dx.doi.org/10.15862/26EVN614. – Дата доступа: 21.04.2024.

9. Нестеренко, И. С. Об экономической эффективности перевода автомобилей на газовое топливо [Электронный ресурс] / И. С. Нестеренко, Г. А. Нестеренко, В. С. Талызин // Междунар. науч.-исслед. журн. – 2022. – № 12 (126). – Режим доступа: https://doi.org/10.23670/IRJ.2022.126.43. – Дата доступа: 21.04.2023.

10. Экологическая эффективность производства и использования природного газа на основе оценки полного жизненного цикла / О. Е. Аксютин [и др.] // Вести газовой науки. – 2017. – № 5 (33). – С. 3–11.

11. На пути к экологически чистой промышленности и улучшенному мониторингу качества воздуха в Казахстане [Электронный ресурс]: программа совмест. экон. исслед. (ПСЭИ) / Всемир. банк, М-во окружающей среды и вод. ресурсов Казахстана. – Приштина, 2013. – Режим доступа: https://documents1.worldbank.org/curated/en/304541468292529914/pdf/839150RUSSIAN00ality0Monitoring0Rus.pdf. – Дата доступа: 09.06.2023.

12. Сурнов, А. В. Стратегия развития рынка газомоторного топлива Российской Федерации / А. В. Сурнов // Газовая пром-сть. – 2015. – № 3 (728). – С. 10–15.

13. Государственная программа Российской Федерации «Расширение использования природного газа в качестве газомоторного топлива» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://gazpronin.ru/DraftNGVprogramRus.pdf. – Дата доступа: 13.07.2023.

14. Состояние, потенциал и перспективы использования газомоторного топлива на транспорте в Республике Беларусь. Вып. 1 (январь 2024 г.) / Т. С. Вертинская [и др.]; науч. ред. Т. С. Вертинская. – Минск: Право и экономика, 2024. – 77 с.